transport

A Mwanza, au bord du lac Victoria, il pleut quelques jours en septembre. Ce fut pour nous l’occasion de découvrir ces étranges parapluies des motos-taxis. On note aussi qu’ils servent de parasol aux beaux jours.  

Au petit matin, le soleil levant donne des couleurs orangées aux étendues de savane ponctuées de villages d’où surgissent femmes et enfants venus voir passer le train. Parfois des oasis changent l’atmosphère, alors les paysages verdoient.  

A chaque arrêt en gare, de nombreuses vendeuses accourent. On tend les marchandises aux clients par les fenêtres. Si l’arrêt est très long, certaines installent gamelles, fourneaux, tables et chaises sur les voies pour un repas à la demande (riz, […]

Pour vivre à la Tanzanienne, nous avons choisi le train… Toute une aventure qui a commencé par l’achat du billet : 2 heures pour obtenir les 6 places du compartiment entier. En effet, hommes et femmes sont dans des compartiments […]

Gares encombrées, colorées, fourmillement de petits vendeurs de toutes sortes… on n’a pas le temps de s’ennuyer pendant les arrêts quand on prend le bus. L’ennui c’est qu’il fait du 30km/heure de moyenne, qu’il est bondé et qu’on y passe […]

Hérités des jeeps américaines laissées sur place, ce sont de grosses camionnettes aménagées pour le transport de passagers. Colorés, ils sont entretenus, personnalisés et choyés par leur propriétaire, surtout à Manille où ils servent de taxi collectif avec des trajets […]

Pétaradants mais le plus souvent entretenus, les « tricycles » (side-cars) sont le moyen privilégié des Philippins pour se déplacer en ville ou sur quelques kilomètres. Peu cher, maniable, dans les petites villes, ils ont éliminé les taxis. Selon les îles et […]

Les tuk-tuk (nom tiré du bruit de leur moteur) sont célèbres partout en Asie. Mais ce scooter à 3 roues garde ses particularités dans chaque pays. En Inde les caractéristiques principales sont la surcharge et l’état souvent douteux du véhicule… […]

Le « vélo-taxi » est le moyen de transport le plus courant au Malawi! Tout le monde les emprunte pour de petites et moyennes distances : simple, pratique, économique et écologique!  

A bord, la vie s’écoule tranquillement… Ilala est un bateau confortable  surtout pour ceux qui ont les moyens de s’offrir le pont supérieur! Les autres, essentiellement les gens du pays, s’entassent dans les ponts inférieurs et  aux escales c’est une […]

Monkey bay, presqu’île au sud du lac Malawi et point de départ du ferry Ilala… sur lequel nous embarquons pour 3 jours… Un parfum d’aventure et d’exotisme.

Un « 7 places », comme son nom l’indique, est un taxi moyenne et longue distance qui n’accepte que 7 passagers. Étrange dans un pays qui ne semble pas avoir de maximum pour les autres moyens de transport ! Tous sont de […]

TIMOR Peu importe si on ne voit rien par les fenêtres des « bémos » au Timor! On affiche ses idées c’est le principal et en plus c’est gai ! très pop , musique à fond!

Bien que gros bus ou microbus sillonnent tout le pays, les villageois profitent bien souvent de la courtoisie (parfois payante !) d’un voisin fortuné qui possède un picop (pick-up !) pour se déplacer d’un village à l’autre. Les jours de marché, […]

Tous les gros bus du Guatemala sont d’anciens transports scolaires des USA, même si le plus gros fabricant, « Blue Bird », est guatémaltèque. Reconvertis en transports publics, ils sont généralement repeints et décorés, à grand renfort de chromes, certains s’équipant même […]

Grâce à l’ami Bernard qui nous a suivis comme notre ombre (ange gardien ?), on a pu avoir une « vue arrière » de notre équipage sur les routes parfois étranges du Rajasthan !…  

L’autoroute en Inde (la « highway ») réserve parfois des rencontres surprenantes ! Il faut dire qu’elle est ouverte sur les côtés et ne présente qu’un vague terre-plein au milieu, tout en étant payante pour les véhicules à 4 roues. Aussi vaches, […]

Pour s’élancer vers le Rajasthan, il faut s’échapper de Delhi et s’engouffrer sur l’autoroute qui nous fera sortir d’un mélange de brouillard et de pollution … 100 km plus loin, on peut enfin s’échapper sur les petites routes du Shekhawati […]

Le ferry pour les îles Togian et leur capitale « Wakai » ne part qu’à 20 heures mais tout le monde est à bord dès 17 heures… Ça permet entre autres d’observer les pêcheurs aux lamparos qui opèrent dans le port, ballotés […]

Le terme officiel, c’est « three-wheelers » (3 roues). Mais partout dans le monde on dit « tuk-tuk » (à cause du bruit du moteur). Au Sri Lanka aussi… Moyen de locomotion rapide et plutôt économique, il est le « taxi » incontournable des habitants et […]

Bus publics ou bus privés ? Les uns sont rouges, les autres blancs. Le jeu des chauffeurs consiste à faire la course avec l’autre compagnie, sachant qu’ils desservent les mêmes lignes. Frayeurs assurées… A l’intérieur, les prêtres, de toutes religions, […]

A Madagascar, rien ne se crée, tout se… transporte ! Et même plusieurs fois, de toutes les façons possibles, sur tous les « zébus » possibles : du camion au pousse-pousse, du radeau au bateau-brousse, de la brouette à… l’occiput. Une seule […]

Familiers, le taxi-brousse et le bus-brousse. Plus rare, le bateau-brousse ! Qu’est-ce ? Sur la côte est, le vieux canal des Pangalanes permet, sur certains tronçons, de s’affranchir des soubresauts, ornières, nids de poules et poussière de la route ! […]

Le FCE (Fianarantsoa-Côte Est) descend en 9 ou 10 h. (si tout va bien !) jusqu’à Manakara à une allure de sénateur ! Tout au long du trajet et des quelques 17 arrêts dans des gares perdues, le pittoresque est […]

A Tulear, presque tout arrive au port par pousse-pousse. Mais ensuite, à marée basse comme à marée haute, le chargement des pirogues se fait toujours par l’intermédiaire des charrettes à zébus. Souvent « pilotées » par des adolescents, elles sont le cordon […]

De Morondava à Tulear, 2 jours de piste défoncée sont nécessaires… Si on n’a pas de confortable 4X4, la solution, c’est le « Tata » : 10 roues, une garde au sol de 60 cm, un énorme moteur diesel à 4 roues motrices, […]

Dans les villes vénézuéliennes les voitures majoritaires sont les « grosses Américaines ». Usées, déglinguées, elles sont maintenues en vie par leur propriétaire même si en dehors du moteur, plus rien ne fonctionne : ni feux, ni compteurs, ni coffre. Les sièges […]